АвтоМастера.нет

 Забыли пароль?
 Регистрация
12
Вернуться к списку Новое сообщение
Автор: auto-mat

Заказ прошивок Bosh-7.9.7 старой аппаратной реализации.

[Скопировать ссылку]
0 чел. читают эту тему (гостей: 0)

  Сейчас на сайте 

  • Мне сказали 528 раз
  • Я сказал 359 раз
  RU
Опубликовано 30-8-2017 09:30:26 | Показать все сообщения
добавил bear в 18-8-2017 18:41
Вот на базе тюн прошивок.

Роман, возможно ли отключить датчик фазы в этой прошивке, чтоб авто запускалось без задержек?

b103eq09.rar

151.88 KB, Скачиваний: 3

  Отсутствует 

  • Мне сказали 13 раз
  • Я сказал 1 раз
  RU
Опубликовано 30-8-2017 09:50:28 | Показать все сообщения
Я думаю задержки запуска убрать не получится.

  Отсутствует 

  • Мне сказали 112 раз
  • Я сказал 13 раз
  RU
Опубликовано 30-8-2017 11:04:22 | Показать все сообщения
tax. На счет задержек тоже не подскажу. Но ДФ отключен корректно.

B103eq09_no-DF.rar

151.14 KB, Доступ: 20, Скачиваний: 6

Сказали спасибо

tax(1-9-2017 19:20)  

  Отсутствует 

  • Мне сказали 2 раз
  • Я сказал 12 раз
  RU
Опубликовано 1-10-2017 18:03:42 | Показать все сообщения
без ДФ

b103eq09_df.rar.rar

151.27 KB, Скачиваний: 1

  Отсутствует 

  • Мне сказали 0 раз
  • Я сказал 15 раз
  RU
Опубликовано 3-11-2017 14:08:50 | Показать все сообщения
Парни поделитесь пожалуйста прошивкой ,тюном Е2 с отключенным адсорбером 1.6 8кл,

  Отсутствует 

  • Мне сказали 87 раз
  • Я сказал 16 раз
  RU
Опубликовано 3-11-2017 14:38:48 | Показать все сообщения
Пробуйте.

B104DP16_Е-2.zip

172.89 KB, Доступ: 30, Скачиваний: 3

  Отсутствует 

  • Мне сказали 3 раз
  • Я сказал 10 раз
  RU
Опубликовано 4 дн. назад | Показать все сообщения
Здраствуйте.
На 124-й двигатель поставили голову от !.5-16V. Индивидуальные катушки привинчивать некуда.
Поставил сдвоенную катушку ,объединив выводы на 1-4  и 2-3 катушки зажигания.Увеличте ,пожалуйста, время накопления катушек зажигания, как у восьиклапанного двигателя
(переннести соответвующую калибровку из B104DP16  в приложенную B105DP09).

B105DP09_Е-2.zip

169.86 KB, Скачиваний: 0

Комментарий

aau
Естественно, поправить пошивку под DIS лучше.Не откажусь и от такого варианта. Бахнуть вроде не должно.Для проверки , ездил на подключенном таким образом 16-ти клапанном эбу на своей Калине 8V/  Опубликовано 4 дн. назад
Mat
а смысл, если уже править прошивку то править на DIS, это вообще законно спаривать коммутацию ключей, не бахнет?  Опубликовано 4 дн. назад
aau
Которые ранее шли на 1-ю и 4-ю катушки зажигания, аналогично на 2-ю и 3-ю. Теперь ключи в ЭБУ работают в дис системе зажигания поочереди.  Опубликовано 4 дн. назад
Mat
какие выводы объединил?  Опубликовано 4 дн. назад

  Сейчас на сайте 

  • Мне сказали 21 раз
  • Я сказал 45 раз
  RU
Опубликовано 3 дн. назад | Показать все сообщения
Проверено. Все в норме. У меня сосед на 12 ке со 124 мотором замучился покупать ИКЗ и поставил модуль. Правил его прошивку, но зажигания не касался. Работает хорошо, он капризный клиент. если надо , прошивку сброшу.
Чтобы ответить, вам надо авторизироваться в системе Вход | Регистрация

Правила начислений

Правила|Партнерский центр|Архив|Мобильная версия|Черный список|АвтоМастера.нет

GMT+3, 18-11-2017 01:53

Powered by Discuz! X3.2

© 2001-2017 Comsenz Inc.

Быстрый ответ Вернуться к началу Назад к списку