|
Свернуть
conor
25-4-2024 10:22
Ответ
Да все это понятно. У меня ключ походу от другой машины достался или другого красного ключа который не был прописан в красный. Эпром никто править не собирается. В красный нужно добавить ISK Lo чтоб красный мог пере прописать черный от другого авто. И проблема как раз в поиске ISK Lo. А без этого рабочие брелки валяются без дела. Конечно легче всего купить за пару тыщ новый ключ и прописать, но опять же старые в утиль?
conor
25-4-2024 10:29
Ответ
При утере или другой причине красного не будут работать пере прописываться и старые черные. Так как у нового красного нет паролей старых черных. И тогда только покупка новых черных.
| |
|
Свернуть
conor
25-4-2024 20:13
Ответ
Все правильно транспондер + ключ ведь тоже надо. Иначе безсмысленно брать сам только транспондер. Вот и получается трансп кр. 250 + 1 ключ черный 2т, имеется ввиду с пультом конечно.
| |
|
Свернуть
conor
25-4-2024 20:38
Ответ
Вот мы и пришли к тому что описано выше. Борьба за ключ.
| |
Свернуть
conor
25-4-2024 20:50
Ответ
Опять Вы правы. Ключнику по барабану, ведь не ему же платить. Ни хочь не бери. И к тому же легче в парить новый ключ. Но тема тут в борьбе за жизнь ключа.
| ||
GMT+3, 15-5-2024 06:16 , Processed in 0.039203 second(s), 35 queries , Gzip On.