Opel Astra G 2006 г. Z16XEP проблемы с запуском и не только

vlademir [ТопикСтартер]

Opel Astra G 2006 г. двигатель Z16XEP блок Multec HSFI 2.1. Авто только куплено и прибыло ко мне уже с такими симптомами: запуск только после продолжительной прокрутки стартером (40-60 сек), обороты не развиваются больше 3500. Ошибка была только по твинпорту - устранена. Что настораживает - это обрыв связи при прокрутке стартером. Стартер новый и на вид и со слов предыдущего хозяина. Если вращать стартер искры нет, при отпускании - проскакивает 1-4 цилиндр. ДПКВ заменен 2 раза, нормальных производителей. Не нравится осцилограма ДПКВ, как будто проблема с задающим диском.Блок уже ремонтировался до меня. Открыл восстановил обрыв от 5 пина (один из ДПКВ).  

Войдите/Зарегистрируйтесь, чтобы увеличить

kivalc

Задающий диск на этих моторах очень легко деформируется , на место выгнуть через отверстие дпкв почти не реально. Но это обычно после криворуких мотористов или расточников. Машин 5 таких попадалось. Может кому пригодится-не уверен за 2006 год но на более ранних можно перенести дпкв на передний шкив-он там как в тазиках зубчатый и место для установки имеется.В основном при дефектах задающего диска была ошибка по дпкв и машина не заводилась.Снятие разьема с дпкв и прокрутка стартером около 10 сек заводили машину и клиента который кричал-- шайтан.

vlademir [ТопикСтартер]

Все закончилось пайкой блока, пины дпкв. первый раз что то упустил. машина завелась, уехала.

liros

А попробовать завести с толкача. Может стартер, хоть и новый, создает помехи. И посмотреть давление топлива в начальный момент. Может не создается давление для запуска.

Kapitan_2

По старту авто может вмт определить не относительно выбитого зуба, а от деформированных. Там на осцилке минимум три места есть для ложного определения вмт.

AXA86

Возможна проблема с задающим диском, но машина то заводится. Нужно обратить внимание на ГРМ(метки, распредвалы)

acerovece

...судя по осциллограмме..  задающий намагничен....либо его телепает...

vitals

Поддержу версию с задающим ДПКВ. Он стальной, или скорее жестянка, и очень часто гнут зубья при сборке/разборке. Как следствие,  чудеса с запуском, мотор не раскручвается, троение, прострелы и т.д. А судя по осцилке, там не одному зубу досталось

jein2003

а вы посмотрите следы работы с мотором... если его делали то  задаюший запросто могли повредить... у нас давно такая проблема с фордом была, его вообще запустить не могли пока поддон не вскрыли заново

tiatoa

С задающим диском проблема