Работа в автосервисе

voronin.al [ТопикСтартер]

Всем привет, интересно услышать мнение о работе, кто как работает, на себя либо в автосервисе на кого то, понимаю что на себя лучше, в данный момент так и работаю, но хочется уехать , где больше заработки)) юзаю Авито и вижу что очень много объявлений то что требуються  автоэлектрики, пишут конечно красиво про ЗП и условия, вот и хочется услышать мнение

demon8225

Даже когда  переехал в другой город, мои постоянные коиенты едут ко мне за 100км. Но основную базу по городу приходится вновь набивать.

demon8225

Работать только на себя! Для дяди зарабатывать деньги не стоит. Сначала ты работаешь на имя, потом оно работает на тебя! Я работаю в маленьком гараже, но клиенты едут с соседних областей. Работал на сервисе, зарабатывал в месяц меньше чем в за неделю в гараже.

turic_surgut

Вставлю и свои пять копеек.
При переезде в незнакомый город, то есть туда, где ни кто вас не знает, рекомендую на какое-то время устроиться в любой дилерский центр. Там всегда есть поток машин, значит ваше финансовое положение будет стабильным. По частным сервисам лучше не ходить, там поток нестабилен, хоть и расчёт каждый вечер.
Дальше - лайфхак. Работая у дилера, печатаете визитки с вашим номером, похожие (но не идентичные) на дилерские и кладёте в каждую машину, до которой руки дотянутся. Класть надо так, чтобы мастер-приёмщик не заметил сходу, а клиент нашёл. За полгода-год у вас появится "своя" клиентская база. Визитки похожи, а ценник у вас чутка ниже, чем у дилера. Да и у дилеров порой ситуация доходит до абсурда: запись на диагностику за месяц! А вы готовы принять машину уже сегодня. Ну и Авито ни кто не отменял. Лучше разместить пару объявлений с разных номеров. Желаю успешного переезда!
Забыл сказать, лайфхак №2: купите оборудование для чип-тюнинга тачек вашего дилера, клиенты часто просят. Я работал так: через кассу ценник конский (это ваши нормочасы), а мимо кассы ценник адекватный. Голодным ни когда не будете, плюс - сарафан FM и новые клиенты

Drive4Life38

Работай на себя, однозначно. Нищебродов - сразу лесом, иначе привыкнут и будешь за копейки потом работать. Одному уступишь - так он еще 10 голодранцев к тебе отправит и будет работы валом, а денег 0.
Выездная диагностика рулит в городах с пробками - выезд равен цене эвакуатора минимум, а если еще и заведешь авто.... Я меньше 5000 вообще не попу не поднимаю с места.
Не устраивает цена? Ок, делай сам.
Не умеешь? Плати!

mna

На себя надо работать ,это однозначно.  Просто не надо думать, что у народа нет бабла. На покупку машин есть? Значит и на обслуживание найдут.
Используя эти 3 пункта, работадатели  назначают зарплату когда нанемают работника на работу
1 потребность в том, что ты делаеш
2 уровень мастерства с каторым это делаеш
3 насколько сложно вас заменить.
Так что это тоже надо учитываать.

voronin.al [ТопикСтартер]

добавил Andrey1 в 30-7-2023 10:37
На себя выгоднее и мозг никто не выносит.

Это когда есть свое место , а когда нету , то голова болит как купить и где, допустим в моем городе даже гараж не купишь в хорошем месте , где очень удобно будет работать, приходится снимать помещение , а когда снимаешь сильно там не осядешь, поэтому у каждого все индивидуально

Andrey1

На себя выгоднее и мозг никто не выносит.

yvm74

Начинал с машинами как хобби (занимался бытовой РЭА дома, работал на фабрике электронщиком). Ушел с фабрики - зп не устраивала, больше платить не хотели. Работал на ИП, в автосервисах, в оконцовке понял что работать надо на себя. Тупанул что сразу не обзавелся своим помещением, тогда еще можно было по гуманным ценам.  Сидел на аренде. Город у нас небольшой, клиентскую базу свою наработал, сервисы пользовались тем что народ ко мне едет. Сейчас проблема найти место. Последние лет 12 сидел в ангаре 800м2, забрал у автосалона,
они когда закрывались, и подъемник с оборудованием отдали. Платил не глобально и все устраивало. Сейчас хозяина ангара не стало, наследники хотят другие деньги за аренду, а то что здание устало и ремонта требует - их не волнует. Помещений в городе не особо, к зиме надо что то искать теплое. Валить в другой город - то же так себе... Тут родители, которым нужна помощь, клиентская база за 20 лет - это совсем без слов, я сейчас крайняя инстанция в радиусе примерно 300км, дальше только к дилерам, которых в ближайшей округе нет. Короче переезд в другой город не вариант. Эти бы знания раньше... Валить надо было когда с фабрики ушел... Если есть соображалка,  валите в город побольше. Можно сначала устроиться куда нибудь - освоиться, и найти своих клиентов. Потом можно и снять гараж, ваши клиенты к вам куда угодно поедут, +сарафанное радио. Нормальный мастер без работы не останется. Я от недостатка работы не страдаю, у меня сейчас головняк где помещение найти под 2 подъемника, и еще херову гору всякой хрени, которая за столько лет накопилась

voronin.al [ТопикСтартер]

Сейчас расцветает выездная диагностика и ремонт , завел машину деньги получил, при чем не маленькие, иногда за такие потеешь что то ищешь и работаешь руками , чип тюнинг тоже работа чище чем автоэлектрика, , поэтому оказываю все услуги от проводки до чипа, сейчас ключиками по тихой начал заниматься осваивать, но все равно город маленький,  у людей денег не много, поэтому все время приходиться идти на уступки, поэтому и хочеться туда где денюшки

oleg097

СТО примет электрика. Работаю на себя, на дядю желания нет. На пол ставки в АвтоДоре, Давно с ними сотрудничаю, сперва по договору ( они за меня налоги платили и оплата заявленной суммы по факту была), после как и всегда новые правила, вплоть до оформления договоров только с ИП. Многие отказались ( наёмники) Шутки ради предложил взять меня на работу ( чтоб долг отдали хотя бы ) И вот больше года уже, два раза в месяц на карту капает немного, но и не пропадаю там, не часто вызывают.