|
Параметры синхронизации там по датчикам КВ и РВ, можно посмотреть ДиагБоксом в параметрах топлива_2, напряжение на форсунки 118-121 Вольт, схему ДПКВ и ДПРВ прилагаю. Частенько бывало что датчик распреда просто дохнет или на холодную или на горячую, стоят недорого, лучше менять их сразу в паре вместе с датчиком колена, чтобы наверняка.
|
Прокомментировать(0)
Свернуть
|