|
10 лет назад я понял, что Сенс заехал, то день пропал. Обычно поступали так, здравствуйте, у меня Сеанс........ До свидания. Редкостной масти заморочка, двигатель слабый, кузов для него тяжелый. Глушитель на 105км в час попадает в резонанс и дико вибрирует. Теперь вернемся к детонации, давно было, но столкнулся с тем, что канал детонации в разных софтах работает по разному. Были случаи, когда после шинотюнеров перегородки на поршнях обсыпались. Работу канала детонации хорошо видно в программе т-монитор в закладке осциллограф. Когда приходилось прошивать это чудо, то калибровки переносил в родной софт. Именно из за канала детонации. |
Прокомментировать(0)
Свернуть
|