MB W210 заводится и глохнет

mna

vitals
Что в данных, что мультиметром 1,01 В  

HFM5  по АЦП не всегда можно выбраковывать, часто бывает, АЦП в норме, а ДМРВ не работает. HFM5 проверяют  несколькими способоми,(напряжение состояния покоя, переходный процес ДМРВ, снап тест) и  всеравно 100 процентов дать гарантию, что он исправен можно только тогда когда на прогретом  двигателе топливные коррекции в норме. Так. что правильный вариант подмена заведомо исправным ДМРВ.