Слетела прошивка на ЭБУ январь 7.2

mna [ТопикСтартер]

Притащили  двенашку на оживление,по внешнем признакам где то курятником служила.
Ну в общем прокёрхерили её,профенили,и я принялся за осмотр проводки. Удалил остатки сигнализации, остатки газового оборудования,зачистил и протянул все массы,в общем внешне привел проводку к состоянию близкому к заводскому. Дальше стал пытаться оживить двигатель.Включаю зажигание щелкает реле бензонасоса, и бензонасос работает рывками,и не отключается.При прокруте стартером искры нет. Попытался подключить сканер,моторный на связь не вышел.ЭБУ стоит январь 7. Подкинул свой подменный BOSCH 797,моторный вышел на связь,нормально отработал бензонасос, появилась искра, но двигатель не запустился из за слабой компрессии, и приржавевших форсунок. Форсунки заменили новыми, в каждый цилиндр влили по 20г масла,при прокруте в цилиндрах образовалась масленая пленка и двигатель ожил.
Теперь, отдавать свой подменный ЭБУ у меня желания не было.Решил выяснить что вышло из строя в родном Январь 7. Вскрытие ЭБУ показало,что видимых повреждений нет. Прошивку удалось считать только в режиме восстановления. Прошивка считалась чистая одни FF.Подумал что стояла защищенная прошивка, и для проверки залил сток с чиптюнера А205DM53, EEPROM родной, нормальный верхняя строчка FF FF OF D1 0F D1 0F D1 ... ,  АПС нет,на разъеме перемычка.   Эбу ожил,бензонасос нормально заработал,появилась искра,двигатель запустился. Позванил хозяину,приезжай забирай. Приехал хозяин заводить,все стало опять как было. Очистка EEPROM не помогает.Запускается опять только после заливки Флеш. Клиент привез для проверки другой январь 7 отдалжил у соседа с четырнадцатой, перепрошили его  поставили на двенашку двигатель запускает, стоит заглушить и дать постоять несколько минут,как все начинается с начала, бензонасос работает рывками, искры нет,
при чтении прошивки все FF. Проводку всю облазил,не чего подозрительного не вижу.
На BOSCH 797 этой проблемы нет. И тут что то мне подсказало, а  может быть это токи самоиндукции в момент включения, или выключения главного реле как то на это влияют. Поставил в главное реле на выводы катушки диод для защиты от самоиндукции, и случилось чудо. Январи 7 после заливки прошивки перестали ее терять. Машина ушла,
и с этой проблемой больше не обращалась.