ЭБУ EMS3132 ключи катушек зажигания.

Мороз [ТопикСтартер]

  Здравствуйте.Отдали ЭБУ EMS 3132 выгорели,как я понимаю сопротивления,четыре штуки соединенные паралельно.Через их подаеться минум на транзистор управления искрой.Запаял нулевое сопротивление и поменял ключи от BOSCH 7.9.7.Машина заводиться,но при ошиках по ключам глохнет.Как я понимаю прекращаеться подача топлива.
Вопрос в том,что это за деталюшки-компоненты если кто то сталкивался с этим.

Zobomafo

Резисторы там точно не нулевые должны быть, на вазовских блоках такие на 0,1ом стоят (насколько я помню) и там то же если ставить нулевые резисторы то ошибка появляется. Надо промерить на сколько они точно ом до десятых значений.

oleg097

Катушка зажигания и бронепровода как себя чувствуют?

kinder-boy

Это - токоограничивающие резисторы - напиши цвета полосок, скажу какое должно быть сопротивление

Мороз [ТопикСтартер]

Рено Логан 1,1.6-8кл.Фото из инет.Родные обуглились.Хозяин этой машины был в другой обл. где ему заменили ЭБУ  и катушку.Раньше он тоже менял катушку сам,но возможно дефект был в ЭБУ.Сейчас катается и проблем нет,а блок мне отдал на запчасти.Проц.и память живы.Записал ИМО ОФ и тренируюсь.

Мороз [ТопикСтартер]

А есть ли возможность отключить диагностику пропусков? на этом ЭБУ.  Или придеться ждать когда придет образец.

rus46

цвета: красный-красный-серебристый-золотой=0.2 ОМ

Gera00555

Я обычно токоизмерительный резистор паял 0,25 Ом или 0,2 Ом.

Dimitrius

Проверяйте осцилом как ведут себя транзисторы.

rus46

ставьте резисторы с нужным номиналом, и все будет работать, транзисторы подходят