Peugeot 408 проблема F5

liros [ТопикСтартер]

Добрый день. Машина Peugeot 408 2012 года. Машина заглохла на трассе. Притащил. Выбивает предохранитель F5. По азбуке это предохранитель бензонасоса и клапана адсорбера. С трудом добрался до адсорбера, отключил его. Прозвонил проводку от него на предмет короткого на массу. Чисто. Отключил-пробую завести. Бензонасос срабатывает и затем перегорает предохранитель. Искал схемы, нормальной на Peugeot 408 рассийской сборки не нашел. Хотел посмотреть, что еще висит на данном проводе. Поделитесь пожалуйста.  Ток через предохранитель F5 больше 18 ампер, затем сгорел пред в мультиметре. Машина заводится, но сразу глохнет без бензина. Ошибки были Р0598 -короткое замыкание по управляемому термрстату и Р023В также короткое замыкание по механизму управлением приводом водяной помпы. Отключил данные механизмы, предохранитель все равно горит. Похоже блок видит короткое на F5 и бьет короткое по данным датчикам и исп. механизмам. Снимать бензонасос не очень удобно. Если ничего больше на висит, придется вытаскивать колбу и пытать по току потребления его на столе.  Спасибо.

liros [ТопикСтартер]

Отпишусь. Плюнул и начал кастрировать . Результат коротит оранжевый провод на клапан регулировки давления масла. И адсорбер и бензонасос в адеквате. И не повторяйте мою ошибку-нельзя верить клиентам. На вопрос-насос то работает сказали да. Я поверил и направление поиска причины удлинилось. Машина завелась и нормально работает. Менять отправил к мотористу. Нет у меня условий и желания снимать часть подвески. Всем спасибо большое. Могу поделиться электросхемами на аналогичную Пежо. Именно на эту не смог найти. А скачивать прогу на всех французов не захотел-нет дорогой, а там все. Но рос сборки нет, есть только для китая. Помог совет насчет лампы в нагрузку. На землю звонились два проводо, но с нагрузкой только один. Ошибка осталась Р0947- клапан регулировки давления масла , то есть маслянный насос в этой машине с регулировкой. (Короткое замыкание на землю). Чудо французской мысли с добавлением "умных" идей от БМВ.

evpetrov3000

Там старая проблема, подымай пол в районе заднего правого пассажира. Там жгут лежит по полу от бензонасоса.

roman656

Подогрев ВКГ не коротит случаем и ЭМК управления давлением масла туда же..

liros [ТопикСтартер]

Третий день ищу. Завтра начну кастрировать проводку по одному, откусывая от преда. Поэтому и ищу схему.

magus62

Вы пишите "Ошибки были Р0598 -короткое замыкание по управляемому термрстату и Р023В также короткое замыкание по механизму управлением приводом водяной помпы. Отключил данные механизмы" тем самым вы исключили замыкание в самих механизмах, а проводах если оно есть осталось.

kolun

лампу в разъем и пошел трусить проводку посматривая как лампа себя ведет. или от предохранителя отрезать провода и смотреть какой замкнут контур насоса или асорера и потом идти в том направлении

magus62

Есть вот это:https://yadi.sk/i/sDmswWg0eNwVZQ

magus62

Вместо предохранителя подключить лампу на 21 ватт , потом отключать выше перечисленные потребители, , в том числе и разъем бензонасоса, и т.д, пока лампа не погаснет.

liros [ТопикСтартер]

Поеду в гараж проверю ток от БП. Спасибо, ребята.