SRS Mazda CX5

Сеня [ТопикСтартер]

У товарища произошел курьезный случай. Mazda CX5 (2018 г) после ДТП, восстановили подушки, перешили блок srs (Bosch 0 285 014 552). После установки блока на авто, через 3 минуты после вклчения зажигания сработали подушки! Соответственно, записались данные об ударе и сработка подушек безопастности. Сколько занимаюсь подушками - у меня никогда такого не было! И слава Богу. Хочу для себя выяснить, почему так произошло. Либо перешили блок не правильно, либо косяк товарища. Поделитесь своими мыслями по этому поводу.

Сеня [ТопикСтартер]

Где расположен датчик удара на этом авто?

Сеня [ТопикСтартер]

Как мне обьяснили, блок прошивали 2 раза! И после второго раза, сработали боковые шторки и преднатяжители ремней. Почитали ошибки, одна из них - неисправность бокового датчика удара (как раз в это место было повреждение). Дампа пока нет, блок забрали, перешивать третий раз... Думаю есть смысл проверить цепь этого бокового датчика и заменить сам датчик!

Сеня [ТопикСтартер]

Уже не разберешся, кто накосячил! Я, например всегда провожу работы при отключенном зажигании, также всегда прикручиваю сам блок к кузову.
Спасибо всем за ответы!

Сеня [ТопикСтартер]

Продолжение темы.
Прпросили меня восстановить блок. Первым делом, я попросил самый первй дамп с крашем. Потер его, после записи выскочила ошибка В119655 (хотя с датчиками все в порядке). Залил другую прошивку, с донора, появились две ошибки: U3000 и B00D3. Предполагаю - неисправен сам блок. Что в нем могло выйти из строя? Как избавится от ошибки U3000?