Плавают обороты ВАЗ 2107

Klevtsov

Обязательно проверьте свечи.М73-очень чуствительны к помехам.В идеале конечно осцилографом посмотреть сигнал.Свечи только с резистором должны стоять.Из-за свечей в этом эбу появляются много проблем.Я как то провозился с данным эбу полтора дня.А глюк был в том что при вкл.вентилятора вылазили ошибки высок. напр. сети то есть более 16в и еще какие-то(не помню)-но эбу впадал в стопор повышал обороты то понижал в общем вел себя странно.Массы пропаивал....итога не было.Осцилографом повышенного напр.не было обнаружено.Да и еще наводка от стартера авто при запуске может способствовать не запуску двигателя.Вот такие эти эбу м73

Klevtsov

добавил vitek66 в 4-10-2015 22:31
Я в стопоре, не знаю,че делать.ДМРВ открутил, рукой зажал, заглохла, патрубок снлюснулся, не раправи

В моем случае решилось все заменой свечей зажигания.А в вашем случае может быть все что угодно.Почитав ваши сообщения информации мало даете.гадаем на кофейной гуще.Ответьте на вопросы.Обороты плавают когда сразу после запуска двигателя или по мере прогревания.Далее пропуски по цилиндрам у вас когда появляются.Имейте ввиду после запуска авто программа эбу работает по заложенным в нее олгаритмам опираясь на дпкв дпрв  дмрв и дпдз.А далее вступает в работу лямбда зонт и начинается идти работа по сигналу этого датчика.Вот почему важно посмотреть коррекции.Что вашей машине не хватает топлива или воздуха.Выложите скрины в студию прогретого двигателя  с параметрами датчика кислорода первого и второго.А также что за прошивка у вас стоит.