Не едит Нива шевроле 1.7 2017 года bosch 17.9.71

komich

Может стоит поставить для пробы МЕ17.9.7 с прошивкой от Нивы. У меня 2131, на нехватку тяги не жалуюсь. Если крутить до 5000/5500 оборотов, то пуляет будь здоров. Ходовая  таже, за исключением другого промвала от КПП до РК.

unimat49

Я ТОЖЕ ШИЛ ШНИВУ ДЕКАБРЬ 2017 ГОДА .оЛИЧАЛАСЬ ТУПИЗНОЙ ЕК ОБНЫКОВЕННОЙ .Перешил прошивкой от комбиза с соседнего форума .Человек доволен педаль отзывчавая расход упал.едет как надо

max130

Валентин а под нагрузкой давление топлива не падает? Было один раз машина не ехала давление в норме газуешь тоже норма а под нагрузкой когда едешь падало тачка вообще не ехала .кончилось заменой фильтров.. а через какое-то время и насос давление под нагрузкой перестал давить

Gai

Валентин, зачем тебе эти умозаключения про адсорбер. Это когда адсорбер, мешал на ниве, разгонятся???  Все что нужно для отключения кондера при разгоне,  в прошивке реализовано.

Mat [ТопикСтартер]

добавил vasek199 в 8-8-2018 22:34
Посмотрел лог.
Смущает в логе две составляющие: при пол ...

Спасибо за отчет. С адсорбером попробую если он еще приедет. ШДК нет, уже лет семь от спортсменов отказался. С кондиционером реальная проблема, если бы он отключался на ускорении то нива бы летала, в том то и дело что он не отключается. Я подумал что он дополнительным оборудованием установлен без подключения к эбу для режима кондиционирования. Редактора у меня для этих блоков нет, так бы конечно покрутил.

DenisChiptuning

Посмотрел лог.
Смущает в логе две составляющие: при полной нагрузки включается почти 100% продувка клапана адсорбера и в логе АЦП ДК1 даже больше 1В (возможно, сильно переливает топливо или эта особенность ДК делфи).

1. Ради интереса попробовал заглушить адсорбер с ресивера, проехаться, записать лог и сравнить в этот раз АЦП ДК1 и какое оно будет. Обратите внимание на параметр "концентрация топлива в адсорбере".
2. Если есть ШДК и желание, то вварить в параллель гайку под еще один ДК. Вкрутить ШДК, проверить смеси при полной нагрузке.
3. Еще в логе "Флаг реле.кондиционер" стоит в 1 даже при полной нагрузке и оборотах выше 4000RPM. Т.е. кондиционер не отключается в мощностных режимах. Если есть редактор прошивки, то попробывать это исправить.

063

Вообще то расход воздуха зависит от оборотов , объема двигателя, давления во впуске и объемной эффективности. Как то странно вы считаете по лошадиным силам. Это неверно всегда

Mat [ТопикСтартер]

добавил vasek199 в 6-8-2018 01:18
Сколько воздуха мотор потребляет на макс.оборотах?

Вот лог после прошивки от GAI, если интересно посмотри

DenisChiptuning

Сколько воздуха мотор потребляет на макс.оборотах?

Mat [ТопикСтартер]

добавил vasek199 в 5-8-2018 02:11
не удивлюсь, если в шноркеле носок торчит)

первым дело проверил, тоже думал в шноркель что-то залетело, вообще открутил ДМРВ от фильтра и прокатился без него, все тоже самое