Лампы задн. габ. (W3W) норм. работают, но выдаётся ошибка именно по ним.

Nesco [ТопикСтартер]

Есть Octavia A5 FL Mk2 1.8 TSI CDAA DSG7 Лифтбек 2008 г. Elegance
Давным давно висели ошибки по задним габаритам левому и правому (00984, 00985). Горит оранжевая лампочка на приборке, и конретно об этом надпись на максидоте.
На ошибку 03156 - Датчик охранной сигнализации - пока забил.

-------------------------------------------------------------------------------
Адрес 09: Борт-сеть (J519)       Маркировки:. RUS\1K0-937-08x-09.clb
   Часть No SW: 1K0 937 087     HW: 1K0 937 087
   Компонент: BCM PQ35  H   020 0358  
   Пересмотр: 00020000   
   Кодирование: 40180AB8D041B1C00088008001009104057100EE626D8D605C0440000000
   Заказ #: WSC 12345 123 12345
   VCID: 6ED37BBFB9970CFF2F-803A

   Подсистема 1 - Часть No: 1Z1 955 119 C  Маркировки: RUS\1KX-955-119.CLB
   Компонент: Wischer 10100  22  0601
   Кодирование: 00D7B7

   Подсистема 2 - Часть No: 1K0 955 559 AH  Маркировки: RUS\1K0-955-559-AG.CLB
   Компонент: RLS 271008 05  54  0402
   Кодирование: 0730ED

   Подсистема 4 - Часть No: 1K0 951 605 D
   Компонент: LIN BACKUP HO  H08 9001

3 Ошибки найдены:
00984 - Лампа заднего левого габаритного огня(M4)
            010 - Разорвана цепь или замыкание на плюс
             Сохраненный стоп-кадр:
                    Статус неисправности: 01101010
                    Приоритет неисправности: 2
                    Кол-во проявлений: 5
                    Сброс счетчика: 5
                    Пробег: 149306 km
                    Индикация времени: 0
                    Дата: 2018.09.29
                    Время: 15:39:15

             Сохраненный стоп-кадр:
                        Кл.15 ВКЛ
                    Напряжение: 14.35 V
                        вкл
                        вкл
                        Кл.50 ВЫКЛ
                        выкл
                        выкл

00985 - Лампа заднего правого габаритного огня(M2)
            010 - Разорвана цепь или замыкание на плюс
             Сохраненный стоп-кадр:
                    Статус неисправности: 01101010
                    Приоритет неисправности: 2
                    Кол-во проявлений: 5
                    Сброс счетчика: 5
                    Пробег: 149306 km
                    Индикация времени: 0
                    Дата: 2018.09.29
                    Время: 15:39:15

             Сохраненный стоп-кадр:
                        Кл.15 ВКЛ
                    Напряжение: 14.35 V
                        вкл
                        вкл
                        Кл.50 ВЫКЛ
                        выкл
                        выкл

03156 - Датчик охранной сигнализации
            004 - Нет сигнала/связи - Не постоянный
             Сохраненный стоп-кадр:
                    Статус неисправности: 00100100
                    Приоритет неисправности: 4
                    Кол-во проявлений: 6
                    Сброс счетчика: 44
                    Пробег: 149314 km
                    Индикация времени: 0

             Сохраненный стоп-кадр:
                        Кл.15 ВЫКЛ
                    Напряжение: 12.70 V
                        выкл
                        выкл
                        Кл.50 ВЫКЛ
                        выкл
                        выкл


-------------------------------------------------------------------------------


На каждом фонаре стоят в параллель по две лампочки W3W.

Полез посмотреть лампочки. В обоих фонарях все лампочки дохлые, тестером прозванивал. И все не W3W, а W5W.
Поменял на првильные W3W, работают вроде нормально.
Но ошибка всё равно вылезает и на максидоте, и по шнурку VCDS.

Никаких светодиодов никогда не ставил, в кодировки никогда не лазил. Я не первый хозяин, машина у меня с 2015г.,
предыдущий хозяин светодиодами и кодировками тоже вряд ли занимался.


Померил напряжение на этих лампах.
При включённых габаритах (двиг не заведён), на левой 10.7, на правой примерно столько же. На самом аккуме 11.99v.
При вкл. габаритах (двиг заведён) немного больше. Мультиметр цифровой и показания гуляют в пределах 0.5v, циферки бегают и не успокаиваются на одном значении. Наверное так и должно быть.
Проводка вроде обычно в хорошем состоянии, не замечал следов криворуких мастеров, отгниваний проводов и т.п.


Нормальную землю от прикуривателя подкидывал. Ошибки всё равно высвечиваются.


Неужели выхода у 09 блока борт-сеть накрылись?


Опрос включённых ламп компьютером происходит по потребляемому току. Пока не мерил. Не хочется ломать проводку.


Патрон для таких ламп 1U0943167A . В нем используются контакты. Как их найти и купить? Подскажите пож-та их ваговский номер.
Эти разъёмы всегда продаются с новыми контактами, или не нет?


Думается что проблема скорее всего в плохом контакте.
Те что сзади, я могу проверить. А вот спереди, жгут который идёт к 09 блоку борт-сеть проблематично. Там скорее всего всё нормально.

Я знаю ответ После того, как ответ будет принят, Вы получите награду 50 Чипов Уже участвует7 пользователей

Pacific

Здравствуйте! Фаркоп не установлен на автомобиле?

Алекс_68

Чтобы исключить исправность каналов в блоке, подкиньте переменный резистор к лампам и посмотрите при каком  сопротивлении блоку "понравится" и коды неисправностей перейдут в статус сохранённые.

Nesco [ТопикСтартер]

добавил Pacific в 13-5-2024 20:57
Здравствуйте! Фаркоп на не установлен на автомобиле?

Фаркопа нет.

Nesco [ТопикСтартер]

Переменный резистор последовательно с лампами? Номинал наверное 10 ом. А вот сколько ватт он должен выдерживать?

car-checker

Массы в норме?

Nesco [ТопикСтартер]

Нашел каталожный номер контактов в разъём 1U0943167A для ламп W3W .
Контакты - 1Z0 971 996 , в магазинах обзывают "разъём плоский".

Nesco [ТопикСтартер]

Чего то поднадоели эти копания в проводке, измерения. Ничего подозрительного. Пока закончилось тем что нашёл сомнительный надломленный провод в районе заднего правого фонаря, показывал сопротивление 0.2 ом, вместо 0 ом. Но врряд ли он мог на что то влиять. Видимо когда вставляли плату с лампами и защёлкивали то провод передавили. Он между двумя лампами соединёнными в параллель, а дальше пошёл к 09 блоку.
Поставил W5W вместо W3W ламп. Появилась новая ошибка 1502 left rear fog light bulb (левый задний противотуманый фонарь), Задний ПТФ работает. Ошибка вылезает прямо сразу как только повернул ключ зажигания (двиг ещё не заводил). Включаю габариты - нет ошибок 984, 985. Вроде какой то результат есть, но увы. Завожу двиг, включаю габариты - и опять эти же ошибки по габаритам 984, 985.
Ещё пока искал косяки (включал габариты, ближний без работающего двига) высадил аккумулятор до 10.5v. Как то он быстро высадился. Зарядил конечно. Теперь мысли про аккумулятор.

Да ещё из положительного, периодически горела ошибка (беременный мужик) блока 15 ASR (подушки безопасности).
00532 - напряжение электропитания 001 - Превышен верхний предел - Не постоянный - Индикаторная лампа неисправностей Вкл.
После недавних манипуляций снова потухла.