Почему сгорает диодный мост в генераторе.

liros

Генераторы ремонтирую часто. На классике и подобных -90% после душа из охлаждайки. Патрубок текущий над геной. Обычно предлагаю сверху кусок резины от камеры положить. Ну и самая большая беда нашепрома-качество сборки. Плохой контакт на точках массы диодного моста и корпуса гены. И плохо затянутая гайка на плюсовом выводе. Особенно, когда шаловливые ручки владельцев ее отпускают, откручивая плюсовую клемму генератора. На иномарках мосты редко горят, чаще холодная пайка. У нас холодно и плохие дороги. 80% ген с Нив.