Вы не авторизованы! Вход | Регистрация
 Забыли пароль?
 Регистрация
5148
Просм.
58
Ответ

[Вопрос] Renault Duster не заводится

  [Скопировать ссылку]
0 чел. читают эту тему (гостей: 0)

Автор: vlademir      по убыванию

Для просмотра нужна авторизация!

Для просмотра Вам необходимо авторизироваться.
Если Вы еще не зарегистрированы, перейдите по ссылке: Регистрация.

x
Притянули Renault Duster 1,6, бензин 2009г. Не заводится. Подключил сканер, показывает ошибки (дальше на скрине). Вытер, покрутил стартер - не заводится, ошибки не повторяются. Свечи в бензине, искра есть. Покрутил стартер - педаль в пол, появилась ошибка: Цепь катушки зажигания 2-3. При этом загорелся красный чек с надписью Stop. Далее обратил внимания на показания сканера по дроссельному узлу и педали газа. Но я не могу их объяснить.
Превый скрин - педаль газа в пол, второй - не нажата. Промежуточных значений просто нет. Плавно нажимаю педаль - изменений нет, и в самом конце дроссельная заслонка со щелчком открывается, чуть педаль попустил - закрылась.

Последние посетители

Второй
Опубликовано 20-1-2017 21:42:13 | Показать все сообщения
За последовательные катушки, спасибо! Но, не в цилиндре, искра есть на обех. Ошибка появляется, когда педаль в пол. Без нажатия крутил стартер без ошибки.
Прокомментировать Свернуть
Ответ + -

Реквизит Жалоба

Третий
Опубликовано 20-1-2017 22:07:12 | Показать все сообщения
как подается напряжение на моторы дросселя

Распиновку дроссельного узла не подкините?
Прокомментировать Свернуть
Ответ + -

Реквизит Жалоба

Четвертый
Опубликовано 22-1-2017 20:25:01 | Показать все сообщения
Машина сейчас у клиента дома. Вчера выкрутили свечи, что бы бензин испарился. Сегодня меряю компрессию 8,5,4,8.Температура -2. Капнули масла во 2-3 стала 8 и 8. Капнули масла в 1,4. Вкрутили свечи, на стартер завелась с полтыка и заглохла. Дальше крутили - ни вспышки. При длительной прокрутке выскакивает ошибка DF361. Заменил катушки 1 и 4 местами с 2 и 3. Начала появлятся ошибка по всем цилиндрам.(361, 362). Катушки со свечами замкнутыми на массу кажут искру как до появления ошибки, так и после. Свечи залиты.Машина с ГБО 4 поколения. Бензин был залит под завязку еще месц назад, больше не добавлялся, используется только для прогрева. Фильтр топлива менялся 5 тыс. назад. Отключал газовый шланг ГБО.
Прокомментировать Свернуть
Ответ + -

Реквизит Жалоба

5#
Опубликовано 8-2-2017 13:39:15 | Показать все сообщения
И так результат по машине.
Замерз конденсат в глушителе, выхлопу не куда деваться.
Кое кто из вас был прав, по поводу противодавления.
Всем спасибо.
Прокомментировать Свернуть
Ответ + -

Реквизит Жалоба

Чтобы ответить, вам надо авторизироваться в системе Вход | Регистрация

Правила начислений

    Правила|Черный список|Архив|Мобильная версия|Администрация|Поддержать|

GMT+3, 18-6-2024 07:05 , Processed in 0.046877 second(s), 40 queries , Gzip On.

Быстрый ответ Вернуться к началу Назад к списку