АвтоМастера.нет

 Забыли пароль?
 Регистрация
АвтоМастера.нет Портал Интересное Просмотр статьи

Конфигурации М73

19-9-2015 00:06| Разместил: Administrator| Просмотров: 754| Комментарии: 24|Автор: Mat

Описание: С 2007 года на АвтоВАЗе серийно устанавливаются 2 принципиальных типа контроллеров ЭСУД:- BOSCH 7.9.7+ - М73 Принципиально ЭБУ построены на базе 16-ти разрядного процессора ST10F273 выпускаемого ф
С 2007 года на АвтоВАЗе серийно устанавливаются 2 принципиальных типа контроллеров ЭСУД:- BOSCH 7.9.7+    - М73

Принципиально ЭБУ построены на базе 16-ти разрядного процессора ST10F273 выпускаемого фирмой STMicroelectronics.

Поговорим о М73.

                 Конфигурация1
производятся двумя заводами: НПО «ИТЭЛМА» и «АВТЭЛ». На сегодня это контроллеры перекрывающие линейку «переднего привода» ВАЗ:
A(I)308DA02, A308DB03, A3028RA01, A3028RA01v2, A3028RA02,A(I)317DA02.

              Конфигурация2
производятся двумя заводами: НПО «ИТЭЛМА» и «АВТЭЛ». На сегодня это контроллеры перекрывающие линейку «Классика»,«Приора»,«Калина»:
A(I)327RB06, A(I)327RC07, A(I)373DA01, I303CE05.

Конфигурации процессоров отличаются вариантами расположения на плате конфигурационных резисторов и соответственно совершенно разным софтом.

                                           Конфигурация 1
clip_image002.jpg



                                            Конфигурация 2
clip_image004.jpg



Визуально  корпуса ЭБУ отличаются креплением крышки контроллера:
«Автел» - заклепки, «Ителма» -болт с гайкой.
clip_image006.jpgclip_image008.jpg



Программно конфигурации ЭБУ отличаются сильнее.

Конфигурация 1:
Полный размер Флешь 917,504 кБ. Программно отличаются между собой главным образом бутлоадером (начальным загрузчиком).
clip_image010.jpgclip_image012.jpg

Кроме того программисты  «АВТЭЛ» ,дабы затруднить доступ к процессору контроллера для изменения его конфигурации,  встроили в программный код защиту, которая не позволяет внешним загрузчикам попасть в первые четыре сектора внутренней памяти процессора и изменить ее содержимое.
На практике это означает, что при попытке залить в ЭБУ «Автэл» 1 конфигурации прошивки с другим бутлоадером (от «Ителмы» М73, Я72+, М73 от ЭБУ 2 конфигурации) сработает защита и ЭБУ «ляжет», т.е. перестанет функционировать как ЭБУ. С этой точки зрения хорошо работает CombiLoader от SMS   перед загрузкой осуществляется проверка соответствия прошивки ЭБУ и при ее отрицательном результате загрузка просто не осуществляется.

Конфигурация 2:
В этой конфигурации процессора совместимость ПО больше и проще. Все прошивки имеют одинаковый бутлоадер и достаточно «родственный» SOFT. Полный размер флешь 589,824кБ.
clip_image014.jpgclip_image016.jpg




На практике это означает, что прошивки с префиксом «А» и «I» одинаково просто загружаются во все типы ЭБУ М73 конфигурации 2 и работают в них, не забываем только о недостающих деталях по каналу ДД для 21067 если вдруг мы захотим использовать этот контроллер на Калине с соответствующим софтом конечно.
Данный тип конфигурации очень близок к Я72+ и является его логическим продолжением, поэтому контроллеры М73 данной конфигурации безопасно переделываются в Я72+.

  ПРОГРАММИРОВАНИЕ М73:
На сегодня имеются 3 загрузчика этих блоков, позволяющие программировать их без доработки.  Этим способом можно программировать ЭБУ как «на столе» так и прямо на автомобиле через колодку диагностики. (тут необходимо сделать отступление и сказать, что при программировании через диагностическую колодку рекомендуется снимать разъем с катушки (катушек) зажигания, во избежание  выхода из строя последних из-за особенностей самого ЭБУ при программировании). Лично я рекомендую не ленится и работать с ЭБУ «на столе». Все равно приходится лезть к блоку для протягивания впрысковых масс, спасибо отдельное заводу изготовителю за это.  

Итак загрузчики:

Сразу надо оговорить, что загрузчики перечислены в порядке их безопасности, т.е.возможности «положить» ЭБУ и удобства работы с ними.
Второй способ программирования данных ЭБУ – программирование с доработкой:         
Этот способ поддерживают все вышеперечисленные загрузчики и предоставляют  такую возможность еще несколько довольно распространенных.

Суть способа состоит в переводе процессора ЭБУ в режим «BootMode» и использование загрузчика процессора самого программируемого ЭБУ.
Для перевода в этот режим необходимо подать «-12В» через резистор 4.7кОм – 10кОм на 104 ножку процессора и временно убрать резистор 8.2кОм со 105 ноги процессора.
Вариантов тут несколько:
clip_image018.jpgclip_image020.jpg



Далее используя загрузчики, осуществляем программирование ЭБУ.

ВАЖНО!


Прошивки для этих типов ЭБУ могут быть в двух форматах: криптованном (281кБ для Автела и 287кБ для Ителмы конфигурации 1 и 191кБ и188кБ соответственно конфигурации 2) и развернутом (FULL – 896кБ для конфигурации 1 и 576кБ для конфигурации 2). Развернутый формат у ителмы и автела имеет одинаковый размер.
Производитель оборудования для чип-тюнинга SMS, дабы «привязать» пользователя к своему оборудованию использует свернутый формат, своего рода архиватор, который понимают его редактор калибровок СТР-6 и загрузчик Combiloader.
Кроме Combiloaderа с криптованным форматом умеет работать загрузчик от Трэйд-М.
Остальным загрузчикам требуется полноразмерный формат прошивки.


После перепрограммирования не забываем восстановить исходную конфигурацию процессора.

Надеюсь, что эта публикация поможет начинающим чип-тюнерам при работе с ЭБУ М73 и сбережет нервы и средства, защитив их от неправильных действий.
О возможности восстановления блоков и структуре памяти ST10 поговорим попозже, т.е. продолжение следует.


Ужасно

Плохо

Средне
1

Хорошо

Отлично

Мнения друзей (1 чел.)

Оставить комментарий

Последние комментарии

Цитата sanich 23-4-2015 13:15
не пойму блок м73 самара-2 с прошивкой i317 db04 по типу  прошивки 1 конфигурация а по весу 576 kb вторая? как так?
Цитата tyndra 28-4-2015 13:42
если хотим узнать открытый блок или закрытый,считываем прошивку и открываем её HEX-редактором,на закрытом блоке будет постоянно повторяющаяся последовательность 9B 00 9B 00
Цитата tyndra 28-4-2015 13:51
добавил tyndra в 28-4-2015 15:42
если хотим узнать открытый блок или закрытый,считывае ...

респект тебе
Цитата vasek199 4-3-2016 20:25
при считывании в БСЛ- режиме или при диагностике ничего не валится. Главное не записывать в БСЛ-режиме закрытый блок, так он валится.
Цитата myal1969 5-3-2016 23:50
добавил vasek199 в 4-3-2016 20:25
при считывании в БСЛ- режиме или при диагностике ничего не валится. Главное не записывать в БСЛ-режи

закрытый блок валится сразу при переводе его в bsl режим, на это и стоит защита. Вначале надо снять защиту и переписать блок правильной прошивкой. От версии бута не зависит. Я могу закрыть(открыть) м73 с любым бутом. Это уже много раз обсуждалось на чиптюнере
Цитата agend87 5-3-2016 23:56
Мотор лоадер рулит
Цитата BabuKA 6-3-2016 00:59
myal1969
А как же это Закрытые.PNG
Цитата BabuKA 17-3-2016 20:13
Ребята, а вам не кажется, что блок М73 A(I)373DA01 Приора всё же относится к Конфигурации 1, а не к второй?
Цитата Сеня 29-3-2016 09:35
Перечитал ветку по этому ЭБУ, и запутался! Одни споры и все.
Мне необходимо считать и записать М73 (Автэл) A373DB04. Как к нему подключиться и чем, чтоб не получить уваленный блок?! Укажите, как правильно это сделать.
Цитата Сеня 30-3-2016 16:01
добавил Сеня в 29-3-2016 09:35
Перечитал ветку по этому ЭБУ, и запутался! Одни споры и все.
Мне необходимо считать и записать М73

Ну вот сделаю не большой отчет, заодно прошу ответить на мои вопросы. Сегодня прошивал Приору с М73 (Автел), на блоке наклейка DA. Делал "на столе", OpenDiagFlesher-ом, а так же OpenBox - не получилось! Сообщение "не правильный ключ", ну и дальше "ошибка чтения флеш".
Как ни пытался - нивкакую. Иденты отдал и все. Достал трейдовский ScanMaster-USB и им считал/записал! Соответсвенно, есть несколько вопросов.
1-й, почему не получилось считать флеш загрузчиками? Хотя многие пишут - без проблем делали такие ЭБУ.
2-й, насколько я понял, блок у меня был не закрытый? Хотя в 200-й строке - bootloader 2.05....
3-й, программа bootloader (от Roy) показала 01 01 01 01 - это залоченый? Какой блок мне попался?
Прилагаю скриншоты и прошивку. Хочу разобраться до конца с этим ЭБУ.

Цитата qwerti_1993 17-4-2016 20:49
А возможно откатать онлайн блок?
Цитата puff 17-4-2016 23:01
добавил qwerti_1993 в 17-4-2016 20:49
А возможно откатать онлайн блок?

экусистем введи или j73s
Цитата puff 18-4-2016 19:48
шдк есть или по удк думаешь пробывать?
Цитата puff 18-4-2016 19:49
кто то пробывал читал на форумах....но конкретики ни какой
Цитата puff 18-4-2016 20:04
7,2+ только переделаешь. под простой 7,2 и онлайн только замена эбу вроде
Цитата puff 18-4-2016 20:17
73 в 7.2+ переделывают же вроде.или я не то читал
Цитата Pashkovskiy65 19-4-2016 08:37
2-й, насколько я понял, блок у меня был не закрытый?

Неправильно понял. Блок закрытый.
Цитата Алекс-1982 4-4-2017 18:11
Имея блок М73 i317DA02 какие прошивки в него можно записать? Имею ввиду можно ли сделать из него калину 8кл или классику?
да чего же всё запутано)))
Цитата vadima78 25-3-2018 17:12
столько написано и все так смутно. нет однозначного решения.
поэтому спрошу, такой блок как прошить и чем из халявного?

Показать все комментарии (24)

Похожие категории

Правила|Архив|Мобильная версия|Черный список|АвтоМастера.нет

GMT+3, 16-7-2018 02:10 , Processed in 0.076155 second(s), 27 queries .

Powered by Discuz! X3.2

© 2001-2017 Comsenz Inc.

Вернуться к началу