ВАЗ 21099 кипит "местный тюнинг"

sobolyk [ТопикСтартер] · Опубликовано 1-7-2015 17:25:57

Для просмотра нужна авторизация!

Для просмотра Вам необходимо авторизироваться.
Если Вы еще не зарегистрированы, перейдите по ссылке: Регистрация.

x

Приехала Ваз 21099, жалобы на постоянно закипающую машину. Хозяин был у нескольких мастеров, поменяли ему термостат, антифриз, помпу, ДТОЖ, последний диагност сказал, что сгорела дорожка ЭБУ( блок МР7.0) и предложил решение проблемы - установил в верхний патрубок радиатора датчик включения вентилятора (карбюратор) от ВАЗ2108. Но машина продолжала кипеть. Решение проблемы - замена предохранителя реле включения вентилятора и возвращение состояния проводки после так называемого "тюнинга" в первоначальный вид.

Mat · Опубликовано 1-7-2015 17:45:12

И походу замена пробки радиатора

andru5050 · Опубликовано 1-7-2015 17:46:19

А пробку на расширительном бачке не пробовали поменять? Все кипения ОЖ от недостаточного давления в системе охлаждения. На Боше 7.0 температура вкл. вентилятора 105 градусов, а температура кипения тосола 103 (если не левый). Если в системе давление 1 кг/см, температура кипения увеличивается до 115-120гр. И не лейте всякую шнягу типа Гостовского или Дзержинского. Есть Sintec и Felix.

сафари · Опубликовано 1-7-2015 17:54:34

хорошо тогда почему кипел при механическом включении вентилятора че то тут не сходится

Mat · Опубликовано 1-7-2015 18:00:31

а это уже шиза. такого ни как не должно быть и меня в этом не убедить, если была циркуляция, герметичная система охлаждения и включен вентилятор, кипеть она не будет.

сафари · Опубликовано 1-7-2015 18:03:32

добавил Mat в 1-7-2015 18:00
а это уже шиза. такого ни как не должно быть и меня в этом не убедить, если была циркуляция, гермети

вот и я о том же

auto-mat · Опубликовано 1-7-2015 19:29:04

добавил Mat в 1-7-2015 21:00
а это уже шиза. такого ни как не должно быть и меня в этом не убедить, если была циркуляция, гермети

Совершенно согласен, даже если взять самый "тугой" датчик, который приделали в патрубок, температура включения Карлсона будет 99 градусов. Более "мягкий" на 94 градуса. К примеру на Бош МР-7.0 с прошивкой M7V03E65 включение вентилятора аж на 107-ом градусе Цельсия! Так решили инженера АвтоВАЗа.

Сообщения автора · Опубликовано 1-7-2015 19:53:35

добавил сафари в 1-7-2015 17:54
хорошо  тогда  почему  кипел  при  механическом&nb

всмысле на холодную что ли кипит

прокладка гбц может быть или трещина в головке еще как вариант

andru5050 · Опубликовано 3-7-2015 00:40:40

Меряйте компрессию.

sazan2009 · Опубликовано 4-7-2015 08:40:21

в расширительный бачёк газы не идут!??

		Запомнить	Забыли пароль?
Пароль			Регистрация

ВАЗ 21099 кипит "местный тюнинг"

Для просмотра нужна авторизация!

Последние посетители