nikbokov Дата публикации 3-4-2018 10:42:38

Daewoo Nexia 1.5, 8 кл. 2012 MR150 Тупит, пропала динамика.

Отредактировано: nikbokov в 3-4-2018 11:46

Приветствую господа!
Поделитесь у кого есть, на этот авто, эталоном ДПКВ+ДПРВ

Пропала тяга, ДД регистрирует 40-44 кПа на ХХ, на впуске, стехиометрия растет на глазах с 14,5 до 14,9 за минуту буквально. Подсосов нет, форсунки проверил на стенде 1 переливает на 2 мл. Давление топлива в норме. На свечах белый налет, ВВ в норме, глушил клапан ЕГР - изменений нет.

qqzzi Дата публикации 3-4-2018 10:52:03

дай запрос яндексу осциллограмма дпкв+дпрв нексия.

qqzzi Дата публикации 3-4-2018 11:02:24

Это вот с посталовского

nikbokov Дата публикации 3-4-2018 11:32:29

Я не знаю точно название мотора, похоже вот этот А15SMS
Синхра у меня вот такая:

nikbokov Дата публикации 3-4-2018 12:27:45

А вот клаппана на ХХ, это все с одной съемки, только разные отрезки времени:





Или это лишнее давление из Впуска лезет, или компенсаторам хана, или распредвал гуляет (кулачки)
2-ой день бьюсь, не могу решение найти.

nikbokov Дата публикации 3-4-2018 13:09:12

Вот прокрутка
Снимал вчера:


А это снимал сегодня:

nikbokov Дата публикации 3-4-2018 15:04:35

И я не вижу, но откуда лезет лишнее давление на впуске не понятно.

BabuKA Дата публикации 3-4-2018 15:28:17

По вакуумной части вроде нормально всё, т.е. поршневая. Повышение абс. давления на впуске, если фазы в норме, только из за раз регулировании ( плохой работы гидриков) клапанов или износа кулачков р-вала.

Lez02 Дата публикации 4-4-2018 09:46:57

Давление в рампе, состояние топл.фильров, длительность впрыска и т.д. смотрите.

Lez02 Дата публикации 4-4-2018 09:50:38

добавил Lez02 в 4-4-2018 09:46
Давление в рампе, состояние топл.фильров, длительность ...

ни как не может.
Страниц: [1] 2
Показать полную версию: Daewoo Nexia 1.5, 8 кл. 2012 MR150 Тупит, пропала динамика.