Daewoo Nexia 1.5, 8 кл. 2012 MR150 Тупит, пропала динамика.
Отредактировано: nikbokov в 3-4-2018 11:46Приветствую господа!
Поделитесь у кого есть, на этот авто, эталоном ДПКВ+ДПРВ
Пропала тяга, ДД регистрирует 40-44 кПа на ХХ, на впуске, стехиометрия растет на глазах с 14,5 до 14,9 за минуту буквально. Подсосов нет, форсунки проверил на стенде 1 переливает на 2 мл. Давление топлива в норме. На свечах белый налет, ВВ в норме, глушил клапан ЕГР - изменений нет.
дай запрос яндексу осциллограмма дпкв+дпрв нексия. Это вот с посталовского Я не знаю точно название мотора, похоже вот этот А15SMS
Синхра у меня вот такая:
А вот клаппана на ХХ, это все с одной съемки, только разные отрезки времени:
Или это лишнее давление из Впуска лезет, или компенсаторам хана, или распредвал гуляет (кулачки)
2-ой день бьюсь, не могу решение найти. Вот прокрутка
Снимал вчера:
А это снимал сегодня:
И я не вижу, но откуда лезет лишнее давление на впуске не понятно. По вакуумной части вроде нормально всё, т.е. поршневая. Повышение абс. давления на впуске, если фазы в норме, только из за раз регулировании ( плохой работы гидриков) клапанов или износа кулачков р-вала. Давление в рампе, состояние топл.фильров, длительность впрыска и т.д. смотрите. добавил Lez02 в 4-4-2018 09:46
Давление в рампе, состояние топл.фильров, длительность ...
ни как не может.
Страниц:
[1]
2