|
|
Для просмотра нужна авторизация!
Для просмотра Вам необходимо авторизироваться.
Если Вы еще не зарегистрированы, перейдите по ссылке: Регистрация.
x
Отредактировано: СаняЮ54р в 4-8-2019 20:06
Здравствуйте смотрел как то видео на ютюбе ну и там узнал что очень часто происходит так что из-за того что что когда меняют колодку на автомобиле бывает что путают местами плюс и массу на колодке OBD2 и из-за этого VAG-K+CAN COMANDER FULL очень часто горят так вот я тогда задумался о том чтобы защитить свой VAG-K+CAN COMANDER FULL от перегорания из-за переполюсовки и для этого я впаял туда диодный мост на который потом одел термоусадку и аккуратно уложил диодный мост в корпусе. В следствии данной доработки моему VAG-K+CAN COMANDER FULL без разницы правильная или нет полюсовка на разъеме. Делал защиту так те ножки которые шли от разъема ( +12 и масса ) к плате выпаял и впаял туда 4 проводка в моем случае (кусочек шлейфа такими раньше подключались дисководы и жесткие диски до появления разъемов sata)так вот 2 проводка к колодке (это те что посередине) и к выводам диодного моста (AC~ ) а остальные 2 провода припоял к плате с вывода с обозначением (+) припоял к плате куда раньше шла ножка от разьема 16(+12) а от вывода диодного моста с обозначением(- ) припоял проводок к плате куда раньше шла ножка массы от разъема к плате. |
 Фотографии открывыются, пожалуйста, подождите...
|
Опубликовано 3-8-2019 09:31:05
|
Сообщения автора
|по убыванию
|Режим чтения
|
Google Chrome 75.0.3770.142|
Windows
Чипов
Избранное
Трансляции
Коллекции
+
-
Домкрат
Скрепка
Закрыть тему
Рупор
Маркер
Захватить диван
Топинатор
Опубликовано 3-8-2019 10:23:07
Windows 10 
ABrowser 19.7.1.114
Windows 7